遠(yuǎn)航運(yùn)輸最大的成本就是燃油，一艘十萬(wàn)噸級(jí)的貨輪，每天所需要的重油都要幾十噸，一次燃油加注上千甚至幾千噸油，如果一噸差價(jià)幾百塊，那加一次油就能差出幾十萬(wàn)。

很多遠(yuǎn)洋貨輪都喜歡在新加坡加注燃油，主要原因就是因?yàn)槟抢锏挠蛢r(jià)便宜，加滿能省不少錢(qián)。

如果哈米德有石油，他根本不需要費(fèi)力去找什么買(mǎi)家，他只需要以較低的價(jià)格把石油賣(mài)給萬(wàn)龍殿，萬(wàn)龍殿再以較低的價(jià)格把重油賣(mài)給伊蘇航運(yùn)，這條業(yè)務(wù)線就算是跑通了。