隨著時間的推移，美倫運輸?shù)臉I(yè)務量不斷的增加，巴拉馬運河越來越熱鬧。

隨之帶動的是各個國家的制造業(yè)公司過來成立辦事處，巴拉馬的經(jīng)濟開始復蘇，一棟棟本來破舊的爛尾樓也開始復工了。

而米邦和沙蘭兩個集團運輸業(yè)直接停工，因為全世界的價格都在下降，可是他們降不下來，但不開工就意味著要申請破產(chǎn)清算，幾百億美金砸了下去，放著吃灰，很難看。