接下來的兩天時間里，王朝陽繼續(xù)留在長海農(nóng)機，以“技術(shù)顧問”的身份校驗整個動力系統(tǒng)的設計。

說是校驗，其實也是學習。

王朝陽以前是搞航天的，車輛動力系統(tǒng)的大方向知道，但具體細節(jié)并不熟悉。當然，理論基礎王朝陽非常扎實，所以即便是學習，他的速度也要比其他人快。

所以說，答應閆恒山檢查系統(tǒng)設計，一方面屬于幫忙，另一方面對自己也有好處。