不過要說在大海上航行的性能，毛平還是覺得蓋倫帆船更強一些，至少比他過去指揮過的沙船和廣船更好的多，至于說福船，毛平還沒有那個資格也沒有那個運氣見過，更不用說去指揮了。

最近這兩年時間，福州港口也在不斷的變化著。隨著南都商品的逐漸豐富，跟福州這邊的貿(mào)易量迅速增長，原本的港口碼頭已經(jīng)不足以支撐，所以前前后后來了三次擴建。這三次擴建都是在毛平的眼皮子地下完成的，雖然沒有人進行過統(tǒng)計，但是毛平憑經(jīng)驗判斷，現(xiàn)在的福州港的吞吐能力至少是兩年前的五倍。