道路總要通暢的，所以也總要有一個(gè)人站出來指揮。我的經(jīng)驗(yàn)還算豐富，便示意卡車司機(jī)往后退，并告訴他，左側(cè)大概還有十公分左右的空間，可以稍稍往左側(cè)打一打方向。

大貨車終于讓出了一些空間，我走到那輛領(lǐng)航員的車旁，然后敲了敲車窗，示意司機(jī)出來聊一聊事故的解決方案。

在這種地方，私了當(dāng)然是最好的，但我估計(jì)大貨車也沒有能力脫離保險(xiǎn)公司，來賠償領(lǐng)航員的車損，所以很可能還得報(bào)警，讓交警來劃分事故責(zé)任，再確定賠償方案，但對(duì)我們這些無辜的司機(jī)來說，這就真的很耽誤時(shí)間，而這就是我之前一直擔(dān)心的突發(fā)狀況。