而甭管是交通運輸還是資源能源，都對經(jīng)濟的增長速度有相當?shù)囊蕾?，?jīng)濟好的時候，這些產(chǎn)業(yè)自然能賺錢。

但如果經(jīng)濟整體拉胯的話，這些產(chǎn)業(yè)的表現(xiàn)也會差強人意。

顯然，這兩年國內(nèi)的經(jīng)濟正處于過渡期和調整期，重資產(chǎn)項目不管是利潤率還是收回成本的時間，都要比前幾年差上一些，因此便造成了巨額虧損。

當然了，還有另外一個原因，那就是項目本身存在問題。