這其中，米-35和卡-52和兩個(gè)型號(hào)，之前米拉就生出過(guò)幾架，反正都是現(xiàn)貨，而且還只是使用了沒(méi)幾次的現(xiàn)貨，直接拿來(lái)用就行了。

米-171一下子要34架，這個(gè)就沒(méi)辦法了，只能想辦法生出，不過(guò)如果僅僅只是生出這一個(gè)型號(hào)的話，時(shí)間上倒是來(lái)得及。

至于說(shuō)卡-28直升機(jī)......

好吧，這個(gè)型號(hào)的直升機(jī)基地中還真就沒(méi)有現(xiàn)貨，而且作為一種技術(shù)含量較高的反潛預(yù)警直升機(jī)，該機(jī)型的生產(chǎn)難度，也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)地高于前面那幾個(gè)型號(hào)。