耐磨損度還有配件質(zhì)量，相對來說，并不如國外的有優(yōu)勢，哪怕價格便宜一些，可是，耐用年限不夠，折損率大，廠家也更傾向于國外的車。

快過年了，兩個廠子的人等著陸信來養(yǎng)，他必須開拓出這個市場來。

生產(chǎn)出來的汽車沒有銷路，那就要面臨著巨額的虧損，汽車廠盤子大，并不好運作。

其實，如果陸信不接第一汽車廠這個燙手山芋，他的壓力并不會這么大，可是，如果他不接這個廠子，那它只能面臨著破產(chǎn)解題或者是被外資收購。