跟謝青云有同樣想法的人不在少數(shù)，火車(chē)第一次通行成功后，三天后便開(kāi)始了第二次運(yùn)行。

這一次上車(chē)的人就更多了，白羽帶著寶寧、夏芷安、澹臺(tái)聽(tīng)雪都上車(chē)了，這一次火車(chē)又稍稍提速，在五個(gè)小時(shí)之內(nèi)完成了一個(gè)從北都到鐵城的往返，從此以后北疆的鐵路開(kāi)始正式運(yùn)營(yíng)了。

先是一趟車(chē)，后來(lái)增加到了三趟，基本上都是客貨混運(yùn)，一到兩節(jié)客車(chē)，剩下都是貨車(chē)，火車(chē)的開(kāi)通讓北疆的發(fā)展速度大大加快了。