這正是朱瑜想要的，大方向一致，細(xì)節(jié)上改進(jìn)，這樣只要不同廠家出產(chǎn)的車輛在性能上略有區(qū)別，那么很快，做得更好的車輛就會脫穎而出，這樣的廠商只要有兩到三家，就足以支持起中原地區(qū)的運力了。

因為礦石供應(yīng)不上，朱瑜計劃中的環(huán)城鐵軌只建了一半多一點，起點在南門，施工的盡頭在城的西北角。本來他以為路會比車先完成，沒想到實際情況反了過來。