飛機終于交貨了啊！

飛了三年，這三年的時間，所有保養(yǎng)維修和油費，全部都是波音公司在承擔，每年還會進行超過二十次的危險飛行，例如在高空之中忽然發(fā)動機熄火之類的飛行。

這樣的飛行是非常危險的，但是按照陳鋒的要求，加入了關閉智能操作的開關之后，飛機已經變的非常安全了！

當年波音飛機失事的主要原因就是智能操作的鍋，會強行的讓機頭往下，而且怎么拉都拉不上來，這能不墜機嗎？