從一開始楊威提出造車，為了盡快造出來，推向市場，直接就是能省的都省掉，用低價快速占領市場。

改革開放開始后，公務車的級別開始松動，沒有之前那么嚴格。

國產(chǎn)轎車在經(jīng)濟發(fā)展跟對外交往過程中，有些不符合使用需求：紅旗那是省部級以上高級領導用車；滬市生產(chǎn)的上海牌轎車已經(jīng)落后、北京吉普更是不適合商務接待......