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第662章

雖然林曉曉沒(méi)有看清楚飄逸的動(dòng)作,但她可以肯定,剛剛的飄逸,絕對(duì)是她從未見(jiàn)過(guò)的最完美的飄逸,或許就連連續(xù)蟬聯(lián)七屆世界車王大賽冠軍的邁克爾.舒馬赫也不過(guò)如此。

越野車天生的高底盤缺陷,直接導(dǎo)致時(shí)速超過(guò)兩百三十公里之后,穩(wěn)定方向盤變得非常吃力,而且,這還是那種類似于途銳,寶馬X5,X6,奔馳GLK350,450,550,路虎攬勝這種頂級(jí)的越野車,普通的越野車,像葉楓現(xiàn)在所駕駛的這輛哈弗H9,時(shí)速超過(guò)兩百公里的話,方向盤就已經(jīng)很難穩(wěn)定了,更不要提是兩百六十五公里的時(shí)速。

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第662章

作者名:布凡
更新時(shí)間:2024-08-08 17:55:05

雖然林曉曉沒(méi)有看清楚飄逸的動(dòng)作,但她可以肯定,剛剛的飄逸,絕對(duì)是她從未見(jiàn)過(guò)的最完美的飄逸,或許就連連續(xù)蟬聯(lián)七屆世界車王大賽冠軍的邁克爾.舒馬赫也不過(guò)如此。

越野車天生的高底盤缺陷,直接導(dǎo)致時(shí)速超過(guò)兩百三十公里之后,穩(wěn)定方向盤變得非常吃力,而且,這還是那種類似于途銳,寶馬X5,X6,奔馳GLK350,450,550,路虎攬勝這種頂級(jí)的越野車,普通的越野車,像葉楓現(xiàn)在所駕駛的這輛哈弗H9,時(shí)速超過(guò)兩百公里的話,方向盤就已經(jīng)很難穩(wěn)定了,更不要提是兩百六十五公里的時(shí)速。