抓地力測(cè)試結(jié)束之后緊接著就是百公里加速和百公里時(shí)速剎車的測(cè)試，用來(lái)測(cè)試的這三臺(tái)車的動(dòng)力總成和三家車企旗下的旗艦型轎車是一樣的。

然而經(jīng)過(guò)改造之后這三臺(tái)車的重量還增加了不少，按理來(lái)說(shuō)這兩項(xiàng)測(cè)試的數(shù)據(jù)應(yīng)該比目前在售的旗艦轎車數(shù)據(jù)差一些。

然而事實(shí)再一次打了無(wú)數(shù)人的臉，測(cè)試數(shù)據(jù)不但沒(méi)有比同樣動(dòng)力總成的三臺(tái)車差，反而還提升了接近三分之一。